Cataloage Confort Media
Toma Coconea a reușit să ne țină cu sufletul la gură mai mult decât oricând. Petroșeneanul a fost la un pas să fie penalizat, ceea ce l-ar fi ținut minim 24 de ore pe loc. După mai multe evaluări comisia de concurs a decis că Toma nu a intrat în spațiul aerian interzis și astfel a putut continua concursul. De dimineață a primit vestea că este sub investigație, așa că au urmat câteva ore bune în care nu știa dacă va fi penalizat sau nu. Dacă ar fi primit 24 sau 48 de ore repaos, pentru el cursa s-ar fi aflat spre final, pentru că începând de miercuri, în fiecare zi, ultimul concurent din clasament va fi eliminat. Împreună cu suporterul său, Daniel Pisică, a decis să își folosească “Night Pass-ul” și, cu 120 km alergați în ultimele 24 de ore, a reușit să ajungă de pe locul 28 pe poziția 10. “Era singura șansă să revin în top. Chiar dacă am alergat atât, acum parcă am și mai multă forță să continui. Nimic nu mă poate opri”, a spus Toma Coconea. Ieri, românul urca spre vârful Hohe Kisten (1922 metri), de unde intenționa să zboare către cel de-al patrulea turnpoint – Sugspitz (2925 metri). Lupta pentru supremație se dă între “titanul” Christian Maurer, campionul en-titre, și austriacul Paul Guschlbauer, ocupantul locului 9 la ediția precedentă. Luni, 6 iulie, nu mai puțin de 27 de atleți dintre cei 32 de participanți au fost penalizați cu două ore pentru o deviere de la ruta oficială când au urcat către primul turnpoint, la Gaisberg. Este pentru prima oară în istoria Red Bull X-Alps când se aplică o penalizare în masă. Inițial, comisia de concurs stabilise 6 ore de penalizare, însă în urma reclamațiilor și argumentelor aduse de participanți s-a decis o diminuare a “pedepsei”.
Loredana JUGLEA
