Petroșani, destinația principală, iar Târgu Jiu, varianta de avarie.
Liderul autoritar și neînvins al Ligii 2, Corvinul Hunedoara, nu lasă nimic la voia întâmplării în perspectiva promovării pe prima scenă a fotbalului românesc. În contextul în care actuala arenă din Hunedoara urmează să fie demolată pentru a face loc unui complex modern, oficialii clubului au stabilit deja strategia pentru meciurile de pe teren propriu din sezonul 2026–2027.
Planul A. Stadionul „Petre Libardi” din Petroșani
Prima opțiune a hunedorenilor rămâne stadionul din Petroșani. Totuși, arena are nevoie urgentă de investiții pentru a îndeplini criteriile stricte de omologare ale Superligii. Deși există sprijin din partea Consiliului Județean Hunedoara, fondurile necesare modernizării ar urma să fie alocate abia în această vară. Această fereastră strânsă de timp pune presiune pe constructori, existând riscul ca arena să nu fie gata în prima etapă a noului campionat.
Planul B. Exil temporar la Târgu Jiu
Pentru a evita orice surpriză neplăcută, conducerea clubului antrenat de Florin Maxim a identificat deja o soluție de rezervă. Dacă lucrările de la Petroșani vor întâmpina întârzieri, Corvinul va disputa primele partide considerate „acasă” pe stadionul din Târgu Jiu.
„Ar fi vorba de unul sau două meciuri pe care le-am juca la Târgu Jiu, dacă nu e totul gata la Petroșani, dar noi sperăm să se rezolve”, au precizat reprezentanții clubului.
Calendarul competițional
Deși programul oficial nu a fost încă stabilit, se estimează că ediția 2026–2027 a Superligii va debuta după data de 19 iulie, imediat după finalizarea Campionatului Mondial. Acest lucru oferă grupării de pe Cerna un mic răgaz suplimentar pentru a pune la punct detaliile organizatorice, astfel încât fanii să poată susține echipa cât mai aproape de casă.
Corvinul demonstrează maturitate administrativă, asigurându-și spatele în cazul în care birocrația sau ritmul lucrărilor de la Petroșani ar putea bloca debutul pe prima scenă. Rămâne de văzut cât de repede se vor mobiliza autoritățile pentru ca „păsurile” logistice ale clubului să devină istorie.
