Noile modele de maşini alimentate cu “combustibil verde” prezintă caracteristici tehnice îmbunătăţite

Prima maşină electrică a fost înregistrată în Romania în anul 2014, în judetul Cluj; anul urmator, în 2015, numărul vânzărilor în ţara noastră a cunoscut o creştere accentuată, încadrându-se în trendul general la nivel mondial. Diversitatea ofertei, precum şi cresterea concurenţei pe piaţa maşinilor “eco” a condus la ieftinirea modelelor noi, iar raportat la ţara noastră, cu toate că numărul staţiilor de alimentare electrică nu este atât de mare, creşterea acestui tip de autovehicule a fost de 120%. Cu peste 3 autoturisme electrice vândute lunar, însa cu perspectiva îmbunătăţirii programelor guvernamentale de subvenţionare a achiziţionării unor astfel de vehicule, Romania se raliază politicii globale de înlocuire treptată a autovehiculelor care funcţionează pe combustibil tradiţional cu unele mai fiabile şi care nu reprezintă surse de poluare a mediului înconjurător.

Noile modele de maşini alimentate cu “combustibil verde”, cel mai recent apărut fiind Tesla Model 3 de la Tesla Motors, prezintă caracteristici tehnice îmbunătăţite. Acestea au o propulsie 100% electrică, un display grafic de mărimi considerabile, autonomie mărită de peste 350 Km (cu numai o singură încărcare) şi toate acestea sunt disponibile în versiunea standard, la un preţ comparativ cu cel al autoturismelor care functionează pe propulsie cu benzină sau motorină. Comparativ cu avantajele oferite şi faptul că sunt prietenoase cu mediul înconjurator, preţul acestora – din ce în ce mai scăzut – creşte atractivitatea în rândul cumpărătorilor. În momentul actual, în Romania sunt înregistrate 159 de maşini electrice, dintre care 19 sunt marca Tesla (fără a lua în calcul autovehiculele care circula pe drumurile naţionale, dar sunt înregistrate în alte state). Însă, noul Model 3 care a impresionat publicul din întreaga lume şi care urmează sa între în producţia de serie începând cu anul 2017 (în Statele Unite ale Americii) şi 2018 (în Europa) se anunţă a fi pe lista multor conducători auto din ţara noastră. Acest lucru i-a determinat pe reprezentanţii companiei americane să ia în calcul demararea unui proiect de construire a trei staţii de încărcare pentru maşinile care funcţioneaza pe energie electrică. Aceste staţii urmează a fi construite în oraşele Bucureşti, Galaţi şi Craiova, alăturându-se celor 53 de staţii deja existente pe teritoriul României.

În ţara noastră, în momentul de faţă, conform statisticilor oficiale, Tesla Motors are 19 autoturisme din gama sa de maşini: 2 autovehicule marca Tesla Roadster şi 17 autoturisme marca Tesla Model S. Fiind unul dintre modelele electrice cele mai populare la nivel mondial, acest tip de autoturism este condus de foarte multe celebrităţi internaţionale. Actorul Will Smith şi fiul său conduc câte o Tesla Model S, respectiv Tesla Model X, producătorul şi realizatorul de show-uri TV, Jay Leno conduce un Tesla, la fel ca şi actrita Cameron Diaz, actorii Matt Damon şi Ben Affleck sau Leonardo di Caprio, dar şi regizori conscarati precum Steven Spielberg. În ceea ce priveşte celebrităţile locale, se pare că vedetele din România s-au îndreptat către alte mărci de autoturisme electrice. Singura celebritate care are origini romaneşti şi deţine un autoturism marca Tesla este jucătorul canadian din părinţi români imigranţi, Daniel “Kid Poker” Negreanu, care a postat foarte des pe Twitter mesaje despre masina sa electrică. Pâna acum doar Dani Oţil (co-prezentator al matinalului “Neatza” de la Antena 1) conduce o masină electrică Citroen C-Zoe. Alături de acesta, doar cântăreaţa Andreea Bănică a ales, pentru a se deplasa, o maşină hibrid Smart mhd; momentan celelalte vedete din ţara noastră conduc maşini cu alimentare clasică, pe motorină sau benzină.

Ceea ce este îmbucurător pentru România este faptul că, pe lângă interesul din ce în ce mai mare al producătorilor de autoturisme electrice de a-şi deschide staţii de alimentare pe teritoriul ţării noastre, Guvernul României a decis la sfârşitul anului trecut suplimentarea sumelor programului “Rabla” pentru persoanele care îşi achiziţionează un autoturism hibrid sau electric, de la 5.000 de lei la 20.000 de lei. În acest fel, doritorii de preschimbarea maşinii vechi sau a celei cu combustie internă cu una propulsată cu electricitate vor putea opta începând cu anul 2016 pentru unul dintre modelele disponibile pe piaţă. Pe lângă gama de autoturisme electrice de la Tesla Motors, românii mai au la dispoziţie şi mărcile Mitsubishi (dintre care deja există 10 autovehicule înregistrate), Renault (cu 36 de autoturisme electrice înregistrate în ţara noastră), Volkswagen (5 masini), Mercedez Benz (2 autovehicule), BMW series 3 (cu 3 maşini electrice înregistrate deja) sau Opel (cu modelul Ampera, înregistrat de 2 ori).

Asa cum a declarat şi preşedintele Tesla Motors, Elon Musk, tendinţa generală pe piaţa auto mondială este aceea de schimbare, de la maşinile clasice, cu ardere internă, la cele alimentate cu electricitate. Faptul că astfel de maşini reprezintă o concurenţă din ce în ce mai serioasă faţă de modelele tradiţionale (pot atinge viteza de 100 Km/h în aproximativ 3,2 secunde, au autonomie sporită de pâna la 400 Km, capacitate cilindrică foarte mare, iar preţul de alimentare este cel mai scăzut de pe piaţă) va contribui la transformarea percepţiei populaţiei asupra modului de deplasare, dintr-unul care în momentul de faţă este poluant, către unul nepoluant, prin folosirea unui combustibil “verde”.